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北京電工技術學會等聯合開展“時速160km快速軌道交通架空剛性接觸網關鍵技術與應用”科技成果評價會

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  8月8日(ri),北(bei)京(jing)(jing)電(dian)工技(ji)術學(xue)會(hui)、中(zhong)關村(cun)能源互聯網(wang)產業技(ji)術聯盟受(shou)北(bei)京(jing)(jing)市軌道(dao)交(jiao)(jiao)通建設(she)(she)管理(li)有限(xian)公(gong)司(si)等七家單位的委托,組(zu)(zu)織召開“時速160km快速軌道(dao)交(jiao)(jiao)通架(jia)空剛性接觸網(wang)關鍵技(ji)術與應用(yong)”科技(ji)成(cheng)(cheng)果評價會(hui)。來自中(zhong)國科學(xue)院電(dian)工研究所、清華(hua)大學(xue)、中(zhong)國鐵(tie)(tie)建電(dian)氣化局(ju)集(ji)團有限(xian)公(gong)司(si)、西南交(jiao)(jiao)通大學(xue)、天津地鐵(tie)(tie)集(ji)團設(she)(she)備管理(li)部、中(zhong)國中(zhong)鐵(tie)(tie)電(dian)氣化局(ju)集(ji)團有限(xian)公(gong)司(si)、中(zhong)國鐵(tie)(tie)道(dao)科學(xue)研究院基礎設(she)(she)施檢測(ce)研究所的七位院士、專家受(shou)邀(yao)組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)專家評審組(zu)(zu)。

  北京市(shi)軌道交通(tong)建設(she)管理有限公司等七家單位作為(wei)成(cheng)果完成(cheng)單位,向與會專家匯報了工作報告(gao)、技術報告(gao),提交了相關成(cheng)果證明(ming)材料,包括: 計劃任務書、質量檢驗報告(gao)、查新報告(gao)、經濟效(xiao)益分析報告(gao)和知(zhi)識(shi)產權說明(ming)。

  隨后經過專家質(zhi)詢(xun)和討(tao)(tao)論,專家組認為: 經質(zhi)詢(xun)和討(tao)(tao)論,形成(cheng)鑒定意見如下:

  1、提交的鑒定(ding)材料完整、規范,符合鑒定(ding)要求。

  2、項目針對(dui)隧(sui)道(dao)提出(chu)了(le)時速160公里剛性接觸網(wang)弓(gong)網(wang)受流技術,實(shi)現(xian)了(le)我國快(kuai)速軌道(dao)交通剛性接觸網(wang)設計、制(zhi)造、施工、驗收及(ji)運維的(de)體系創(chuang)新。主要(yao)創(chuang)新點如下:

  (1)建立(li)了基于有限元技(ji)術的時速160公里剛性接觸網(wang)和受電弓全參數化、全三維化耦合計(ji)算模型(xing),實現了多弓+多錨段弓網(wang)耦合靜態、動(dong)態的動(dong)力學仿真功能。原創性研發(fa)了滿足(zu)時速160公里錨段關節、剛柔過渡技(ji)術。

  (2)研發(fa)了(le)高速剛(gang)性(xing)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)網全(quan)部鋁合金零部件成套制備技術,形成了(le)全(quan)鋁質剛(gang)性(xing)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)網成套懸掛裝置輕量化零部件制造產業鏈,發(fa)明(ming)了(le)多(duo)維(wei)度連(lian)續可調(diao)懸掛結構。提出了(le)基(ji)于時(shi)速160公里剛(gang)性(xing)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)網振動和疲(pi)勞(lao)試驗的標(biao)準(zhun)和方(fang)法,并完成了(le)相關(guan)型式試驗。

  (3)攻克了(le)(le)剛性(xing)接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)導(dao)線施工平順度精(jing)準控制技術,滿足了(le)(le)時(shi)速(su)160公(gong)里(li)(li)剛性(xing)接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)弓(gong)網(wang)(wang)受流(liu)設計要求。研發了(le)(le)基(ji)于時(shi)速(su)160公(gong)里(li)(li)剛性(xing)接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)服役狀(zhuang)態綜合(he)檢測監(jian)測系統(tong),實現(xian)了(le)(le)列(lie)車(che)運行情(qing)況下(xia)對接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)狀(zhuang)態全方位(wei)在線檢測。

  (4)制(zhi)定了時速160公里剛性接(jie)觸網涵(han)蓋設(she)計、制(zhi)造、施工(gong)和運維的標準(zhun)規(gui)范。

  3、本項目研發(fa)的成(cheng)套技術成(cheng)果(guo)(guo)在北京大興機場線全部地下線路實現了(le)規模化應用,并通過驗收,近1年的運行(xing)效果(guo)(guo)表明(ming),系統整體安(an)全穩定,弓網運行(xing)良好(hao),取(qu)得了(le)顯著的經(jing)濟與社會效益(yi)。

  鑒定委員會認(ren)為,該(gai)項(xiang)目成果整(zheng)體技術達到(dao)國際領先水平。

  本(ben)次(ci)評價(jia)會是北京電工技術學(xue)會及中關村(cun)能(neng)源互聯網產業技術聯盟2020年組織召開的第(di)二次(ci)成果評價(jia),會議圓(yuan)滿(man)成功。本(ben)次(ci)評價(jia)有利于成果完成單位(wei)進一步(bu)提高產品技術創新(xin)能(neng)力(li)及市場推廣。

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